用心打造的創新技術與服務，最能感動人心! ARTC（車輛中心）秉持著用心、貼近產業需求的服務精神，再次獲得大獎肯定。今年在經濟部所舉辦的「經濟部產業創新成果聯合頒獎典禮」中囊括「國家發明創作獎」之貢獻獎、銀牌獎和「法人科專優良成果表揚」優良計畫主持人獎等三項大獎。

台灣是個出口導向的國家，因此電動車的發展不僅是滿足島內消費者使用，更要能兼顧到全球市場，而為了「賣」向全世界，不管是自主研發或是測試驗證所需能量，經濟部也透過財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)既有的12個實驗室群及試車場測試能量基礎持續完備中；因應國內電動車各方面的技術日臻成熟，因此車輛中心在經濟部技術處指導下，於10月16日辦理「2012電動車推動與驗證技術研討會」，匯集了國內外產研專家，和大家分享在電動車標準、研發、環境建構、實驗運行、認證等最新資訊。

電動車市場逐步起飛之際，伴之而來的「電氣安全」議題也相形日益重要；財團法人車輛研究測試中心（車輛中心）於8月通過德國TÜV SÜD評鑑，獲TÜV SÜD頒發電動車電氣安全E/e mark輸歐驗證認可證書，未來將可提供國內乃至大中華區電動車廠商直攻歐陸最快速與便捷的測試驗證服務。

為減少能源的消耗以及CO2的排放，各國無不積極推動再生能源與提高能源使用效率等綠色新政。因此，經濟部能源局委託財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）於8月8日假臺灣科技大學辦理「2012重型車輛能源效率提升國際論壇」，廣邀歐、美、日、星車輛節能專家來台分享，為能源局建構重型車輛能源效率管理未來藍圖建言。

可能很多人不了解什麼是「生質柴油」，其實，它可是來自於家家戶戶的廚房。生質柴油是以廢棄食用油再加以轉化，然後添加到一般石化柴油裡的油品，而B2、B5這些數字，則是代表生質柴油添加到一般石化柴油裡所佔的比例；例如B5生質柴油，就是內含5%生質柴油的石化柴油。

「行車要繫安全帶」不是口號，而是所有用路人必須遵守、落實的一個自保動作。基於許多前車之鑑，現在政府除了規定後座乘客也要繫安全帶之外，每個人家裡可能有的幼童或孩子們，還要使用兒童安全座椅才行；於是，財團法人車輛研究測試中心(Automotive Research & Testing Center、以下稱ARTC)以「安全檢測之旅」的規劃，邀請國內媒體前往彰濱ARTC，了解ARTC在有關行車安全領域的研究，並感受其為用路人設想的用心。

\事財團法人車輛研究測試中心（車輛中心）黃隆洲總經理再度帶領RD技術團隊以及11項最新的技術成果，於6月13日前往華創車電技術中心股份有限公司（華創車電）舉辦創新技術成果介紹說明會，吸引裕隆汽車陳國榮總經理、華創車電劉一震總經理、納智捷汽車胡開昌總經理以及華創車電研發團隊各階層主管與工程師前來深入交流，再度深化雙方的合作默契與機會。

台灣車輛產業的國際交流合作再次成功出擊！財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）與俄羅斯國家汽車工程研究院(簡稱NAMI)日前於俄羅斯簽署合作意向書，未來雙方將於包含EV、Hybrid及車輛電子等面向的智慧電動車輛標準法規、測試驗證與技術研發等領域進行更密切的交流與合作，為整車與零組件廠多打通一條市場通路。