安全方面的新標杆：Mercedes-Benz E-Class被Euro NCAP授予2024年整體安全「最佳表現」(Best Performer)獎，使其成為去年測試的最安全的汽車。

許多人對 Mercedes-Benz 的第一印象，可能會是豪華中大型房車；而作為品牌最暢銷的中大型豪華房車之一，E-Class 不僅融合當代的先進科技，更以創新設計影響了整個豪華車市的發展趨勢。台灣賓士在 2024 全年掛牌數達 26,299 輛，年成長 7.6%，蟬聯歐系豪華車領導地位，其中大改款的全新 E-Class 更以超過 2,000 台^註1的掛牌數，穩坐級距冠軍。剛剛公布的 2024 年 Euro NCAP 評比中，更摘得「年度最佳車款」，持續展現其在安全、智能與豪華領域的卓越實力，成為豪華車壇標竿。

2022年是Euro NCAP有史以來最繁忙的一年。近日公佈獲得最高總分的車款，其優異的成績基於它們在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護和安全輔助技術方面的結果。這份名單首次包括Tesla的兩款汽車和兩名進入歐洲市場的中國品牌的新車款。這些結果突顯了Euro NCAP五星評級對於在歐洲市場為歐洲與歐洲境外的汽車製造商建立安全、信譽和品質的重要性，獲獎者如下。

憑藉純電動驅動和全面的數位功能，BMW iX代表了個人出行的新時代。此外，它以最高安全級別運行。這是根據專門研究汽車安全的消費者保護機構-Euro NCAP(European New Car Assessment Programme)專家的說法，他們在安全評估中授予BMW iX(受測車型為iX xDrive40)最高五顆星評級。在2020年進一步加強的測試計劃過程中，這部BMW集團的新科技旗艦以其出色的乘員保護和先進的駕駛輔助系統給人留下了深刻的印象，這些系統在幫助預防事故方面特別有效。

近日，Euro NCAP公佈了七款配備公路駕駛輔助系統車款的安全等級。這批車款中整體表現最好的是 BMW iX3，評級為「Very Good」。另外兩款：Ford Mustang Mach-E和CUPRA Formentor，獲得了「Good」評級。Polestar 2和Hyundai IONIQ 5的輔助系統被評為中等「Moderate」，而 Toyota Yaris和Opel Mokka-e則被評為提供「Entry」入門級系統的等級。

Euro NCAP發佈第二系列的公路輔助測試。為確保消費者安全地使用配置這些輔助駕駛技術的車款，Euro NCAP已開發了專門的測試和評估的方式以及分級系統。最新的測試系列包括十款提供ADAS輔助系統的車款：Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Nissan Juke、Peugeot 2008、Renault Clio、Tesla Model 3、Volkswagen Passat以及Volvo V60。

隨著2019東京展發表之後，Honda全新第四代Fit終於在今年2月開始在日本開賣，而歐規Jazz則受到疫情影響直到近日才開賣，為了配合歐洲市場需求，Jazz除了僅提供e:HEV單一油電車型、並全面搭載Honda Sensing之外，針對安全配備方面也作了一些調整，那就是新增一具安全氣囊，使其氣囊數達到10具之多，確保Jazz能高分通過Euro NCAP的撞擊測試考驗。

Euro NCAP是歐盟專司負責車輛安全審驗第三方機構，由於測試標準都會與時俱進以貼近日常用車狀況，因此豎立其全球車壇車輛撞擊測試權威的形象，在台灣Euro NCAP也是不少消費者購車的參考。而自2010年便開始執行的「Best In Class Cars」年度最佳安全車款的評選廣受消費者好評，成為購車必看的指南，而近日「BEST IN CLASS CARS OF 2019」年度各級距最安全車款正式公布，來看看您的愛車上榜了嗎？