TOYOTA旗下強調卓越性能的GAZOO Racing（簡稱GR）品牌車系，憑藉優異的商品魅力與賽道血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為讓廣大車迷充分體驗熱血駕馭樂趣，TOYOTA總代理和泰汽車今年首度於台灣舉辦「2022 TOYOTA GAZOO Racing Fan Festival（以下簡稱TGR Fan Festival）」賽道體驗活動。由全新GR SUPRA手排車款領軍，加上現在仍一車難求的GR YARIS以及八月甫上市的GR86，讓GR狂粉體驗一場熱血沸騰的賽道旅程。
和泰汽車今年正式成為ROOKIE Racing 2022年賽季的贊助商，和泰集團贊助商車貼露出於TOYOTA COROLLA H2 CONCEPT 氫動力賽車
Toyota GR Supra 在 2019 年上市之後，由於整體操控設定都趨近於過往的 Supra、同時與 BMW Z4 有較大分野，因此在市場上的反應都相當不錯。只不過對於熱血車迷來說，少了六速手排的設定還是有那麼一點遺憾，因此這段時間以來不斷有傳聞指出 Toyota 將推出六速手排的規格，而在和泰汽車於今年春酒「搶先世界」破梗之後，近日 Toyota 也正式宣布 3.0 RZ 規格將追加手排車型！
TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(2/8)發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點。2021年，和泰汽車三品牌以15.6萬台的登錄台數再創歷史新高，蟬聯20年台灣車市冠軍，傲視車壇。作為汽車產業領導者，2022年和泰汽車配合原廠展開電動化佈局，預計引進TOYOTA首款BEV(Battery Electric Vehicle)車型bZ4X，並爭取全新Lexus RZ 450e等電動化車型導入市場，積極往集團碳中和目標前進。
其他特別車款則包括第三季導入GR 86 車型、第四季導入 GR Supra 手排、TownAce VAN 第四季上線以及首度重返台灣市場的 CROWN CROSS 跨界豪華車款！
雖然Toyota GR目前旗下的純正性能作品，僅有代號A90的GR Supra、抑或是最近國內討論度爆表的GR Yaris，都是叫好又叫座的性能產品，也徹底顛覆了車迷對於Toyota的既定印象，不過，認真說起來，尤其是GR Yaris，都是完全從無到有所催生出來的作品，縱使研發能量再高，品牌還是付出了相對高昂的支出來支撐作品的完成度。
不過，隨著搭載相關技術的產品在市場上逐漸擴增開來，相對應地，後續性能作品的開發與支出就自然不若之前高與困難；如今，外媒也傳出了GR的下一部作品將找上Corolla Sport開刀。
TOYOTA 總代理和泰汽車於2021年3月31日發表TOYOTA GR SUPRA炫魅獨藏版，限量10台。TOYOTA GR SUPRA自2019年9月全新上市後，憑藉優異的商品魅力與傳奇跑車血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為讓更多消費者體驗TOYOTA旗下強調卓越性能的Gazoo Racing (簡稱GR) 品牌車款，今年 TOYOTA將陸續推出多個GR車款，首發即為GR SUPRA炫魅獨藏版。TOYOTA GR SUPRA炫魅獨藏版擁有專屬全新車色-凜冽藍與專屬19吋鍛造消光黑鋁合金輪圈，提供熱血車迷們炫目新選擇。
如果對於 Supra 有印象的話，資深車迷應該不會忘記自 A70 系列開始所推出的 Supra AeroTop 版本。這種類似 Targa 的設計算是車體強度與接觸大自然的折衷，不過在 A80 之後隨著 Supra 的停產這種設計也消失在 Toyota 產品線當中。
近期 Toyota 為了 SEMA 線上展覽，打造了一款擁有可拆卸硬頂的 A90 GR Supra Sport Top，某種程度來說也算是延續 A70、A80 的精髓吧！
Toyota日前宣佈將與日本麥當勞跨界合作，將Tomica出品的GR Supra作為快樂兒童餐的贈送玩具，而近日「實車」終於完整現身，就連大陣仗拍攝的的甩尾影片也釋出完整版了！
