1.5/2.0L渦輪外加10速自排!Honda第10代Accord動力規格確認

為了更精進油耗與排放數字,全球車壇為符合節能環保意識而興起引擎Downsizing風潮,應用在大型房車、SUV身上更是明顯,過去動輒3.5L V6以上的排氣量,現在多已被2.0L四缸引擎搭配渦輪增壓取代,甚至更小排氣量的引擎也入替,如今,Honda第10代Accord也確定將走上這改革之路!

 近日,Honda美國官方媒體網站大方釋出了全新第10代Accord的偽裝照,讓車迷們先過過乾癮,並替2013年上市至今的9代目宣布未來接班人。雖然在變形蟲外衣下,較難看出改款前後的差異,而且目前原廠也僅釋出正面車頭照,車尾就不得而知了,不過或許此回改款重點並非外表那樣簡單,而是引擎蓋下的動力心臟已經全然變革。

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根據原廠表示,美規10代Accord將具備有2款Earth Dream缸內直噴渦輪增壓直列四缸引擎,入門的1.5L將搭配CVT或6速手排,而2.0L 除了有6速手排可選外,還首度提供Honda自製開發的10速自排,如此也成為全球首款搭載10速自排的前驅車款,兩款小排氣量渦輪將取代現行2.4L直四與3.5L V6引擎兩種動力。當然,Accord Hybrid油電複合動力也將繼續保留,同時也會換上創新的雙馬達Hybrid技術,如此一來將不再需要傳統自排變速箱負責傳遞動力。

自1976年首代Accord問世至今,美國已經擁有多達1300萬位車主,而自1982年11月起,Accord也成為日本車廠在美國生產的第一款車型,超過35年的歲月,在美國已經生產超過1100萬輛,更一只盤據美國暢銷中大型房車前段班的位置,2013-2016年更是超越Toyota Camry成為該級距的暢銷王者。

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