雖然在海外已經上市多時，不過 ID.4 與 ID.5 在台還是相當有新鮮感。ID.4 的外觀延續過往 ID 家族的設計風格，蘊藏著運動感與超現代的外觀，全車具備優異的空氣力學，風阻僅有 0.28。而車頭矩形的 MATRIX IQ.Light LED 頭燈組結合中置自我發光的日行燈組，造型相當前衛，而倒梯形進氣口也以菱格紋的方式取代傳統橫幅內網，兩側還採用了極具攻擊性造型的散熱開口，進一步突出年輕化、運動化屬性。
ID.4/5 軸距為2765mm，其中 ID.4 側面與傳統 SUV 不同，採用更多曲線去勾勒出類似 Fastback 的造型，腰線從前葉子板一直延伸到了尾部，配合鍍鉻裝飾的車頂線條，展現出與過往「方正」為主的 Volkswagen SUV 不同之處。此外低風阻的輪圈設定採用亮黑色、銀色的拼色設計，多幅造型十分動感；ID.5 則是刻意將外觀塑造成跑車樣貌，因此看起來更為帥氣。
尾燈組方面兩車均使用 LED 3D 幾何序列式動態尾燈（附動態轉向指示燈），通過矩陣式LED發光組件營造出立體排列的動態效果，造型更是與車頭相呼應。另外車頂還延伸出來一個整流罩，行駛時能將氣流從車身上劃過減小阻力，減少電池能量的消耗；ID.5 則是刻意在尾部裸空以強化空氣力學表現。
細部差異部分，Pro S 車型車身下方配有黑色霧面防刮板，車頭及車尾則有銀色專屬護板，而隨車型變換的炫銀／湛黑車頂行李架成為旅行最佳良伴；Pro S 車頭鑲有大片黑色蜂巢格柵水箱護罩與下氣壩，專屬車尾後擾流尾翼及延伸斜背洗鍊線條塑造兼具動感跑格風範與優雅質感美型外觀；GTX 車型則配置專屬運動化套件，更搭配 21" Narvik 鋁合金輪圈（鎗黑）、黑色後視鏡罩，再加上GTX 專屬車型銘牌，由內而外迸發熱血霸氣。
內裝與 ID.3 的設計相同，都是以簡約帶有科技的佈局為主，儀錶採用較小尺寸的 ID. Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表，右側為電子換擋機構，擁有懸浮式液晶顯示螢幕的中控台具備互聯網娛樂連結、空調與座椅控制等操作功能。另外藉由“ Hello ID”自然語音控制，可以控制車內多項功能。
而受惠於 MEB 平台所提供的超大空間，後座能夠輕易坐滿三個大人，其 ergoActive 人體工學座椅也是標準配備，內部填充物十分柔軟，靠背還印有“ID.”徽標。主駕駛位座椅配置豐富，包括電動腰靠、座椅記憶以及座椅按摩等等；另外後排座椅靠背可按4/6比例放倒，同時全平整化後行李箱提供相當大的容積數，為543至1,575升。
其中 ID. Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表，能自由切換顯示車輛數據、IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統與連結手機提供的導航，依照需求可以同時三幅顯示，迅速掌握行車資訊，中央控台大尺寸彩色 Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機同步最新德國第四代模組化資訊娛樂系統（MIB4），提供更加靈敏流暢的操作手感和一目了然的清晰介面，並且整合包含空調、座椅加熱、App-Connect 多媒體手機鏡射與車輛資訊等包羅萬象的功能。
此外，根據喜好與心情，能夠選擇高達 30 色車室氛圍燈（含多重模式選擇），透過科技燈光營造沉浸體驗，時而輕鬆靜謐時而熱情活力，而設置在前擋風玻璃下方的 ID. 車系獨有 ID.LIGHT 智能感應互動光條，隨車輛啟動、煞車、上鎖和充電時的進度切換形式與色彩，人性化互動成為駕駛智慧好夥伴，增添出行趣味和呈現重要訊息及安全警示。
ID.4 Pro S 配置 ArtVelours 類麂皮／皮質座椅，純電跑旅 ID.5 Pro S 則具 ArtVelours 類麂皮 / 皮質座椅跑車型座椅，雙車款標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能、雙前座椅電動腰靠調整以及雙前座椅加熱功能，日常駕駛獲得最適切的座椅角度與腰部支撐，疲憊長途旅行之中帶來舒緩勞累的背部按摩，賦予療癒放鬆駕乘體驗，而駕駛座下方 ID. 專屬金屬踏板上，還有取自影片及音響播放鍵的「開始」和「暫停」創意設計，依照油門和煞車功能有不同圖案，ID.4 GTX 及 ID.5 全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統（480W 輸出）與 10 支高傳真揚聲器，傳遞悠揚高品質聽覺享受。
兩車皆採用 MEB 模組化電動車平台，除將車輛平整化同時平衡車重，空間更為寬敞且更易操控，造就最小迴轉半徑僅 5.1 m，也加強側樑提高安全防護，並且達到快速充電效果和絕佳續航力，以 Type 2 / CCS2 充電規格的最大充電功率為 185 kW，鋰離子電池總電池容量最高至 84 kWh，ID.4 及 ID.5 最高續航里程可分別達到 539、569 公里，北高長途旅行也安心無虞。
GTX 車型具備 4MOTION Active Control 主動式智慧型四輪驅動系統、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統顯著提升轉向精準度與穩定性，悠遊各式環境，運動化懸吊系統（前車身降低15mm / 後車身降低10mm）賦予更出色的操控性，馬達採同步德國最新一代 APP550 電能驅動系統增強動力輸出及負載力，發揮 Pro S 車型最大馬力 286 ps 和最大扭力 55.6 kgm、GTX 車型最大馬力 340 ps 及最大扭力 69.3 kgm 的強勁動能，達到 0-100 km/h 最快加速僅 5.4 秒的剽悍起步，帶給熱血車迷性能源源不絕的純電駕馭樂趣。
主被動安全系統上，雙車皆搭載 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，囊括 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，整合主動式車道修正輔助系統、全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統和車道維持及偏移警示系統（含修正輔助），協助駕駛於高速行駛中輕鬆又直覺地操作車輛，標配 Front Assist 車前碰撞預警系統（含 AEB 自動輔助緊急煞車）、車側盲點警示系統及 Emergency Assist 緊急待援輔助系統，警示駕駛、周圍行人與來車，保障彼此用路安全，豐富主被動安全系統包含主動乘員防護系統、疲勞駕駛警示系統、在時速僅 10 公里時即作動的駕駛注意力警示系統、全尺寸雙前座 SRS 氣囊、駕駛艙中央 SRS 氣囊等七具安全氣囊，確保乘員平安出行與減輕意外傷害。此外，Area View 360 度環景顯示（含 3D 畫面輔助功能）與 Easy Open／Close 電動尾門（感應式自動開啟／延遲關閉）成為駕駛最佳幫手，提供更加便利的擁車生活。
此外這次台灣福斯汽車挹注大量資源傾力構築 360 度全方位電動車生態系統，從消費者步入展示中心開始，先進性能形象的全新 ID. 展示區域將映入眼簾，在融合木質、辛香料與花果調性的全新特調清新活力香氛圍繞之下，換上環保舒適、採用低碳製程、100% 可回收專利紗線製作的嶄新制服且歷經超過 13,700 小時培訓的一流團隊帶來最專業產品解說，同時與消費者密切相關的充電解決方案也逐步到位，繼中壢及汐止極速充電站落成後，未來全台經銷商將有共 14 座充電據點，供應的 360 kW 超充功率能在 26 分鐘內將車輛充滿至 80% 電量。
為高效運用能源、響應低碳永續充電生活，特攜手台泥儲能 NHOA.TCC 在台灣福斯汽車授權經銷商建構 EnergyArk 儲能櫃，藉由尖峰時段供電及離峰時段儲電達到高效儲能的經濟效益，並且攜手邁向永續用電願景，而車主會員專屬 My Volkswagen App 更完整電動車顧客旅程，以雲端漫遊機制串聯多家充電服務營運商，車主有望自由造訪全台高達 500 多個充電站點和使用充電所需的所有功能，此外，內建行動助理服務一手掌握包含車輛狀態／提醒及地理圍欄等各式愛車資訊，而 13 間 Certified Pre-Owned 福斯原廠認證中古車透過訂定電動車專門的標準作業流程、透明電池健康狀態評估與線上即可查詢電池檢驗證書的可靠制度，建立消費者信心與信賴度，從親身體驗、線上互動到售後服務，Volkswagen 矢志給予消費者安心及便利的擁車旅程。
