100%使用生物質燃料的運行尚未在全球得到確認，但Mazda接受了與鑄造行業和當地合作夥伴合作進行示範實驗的挑戰。未來，Mazda將擴大區域合作圈，推進本地生產、本地消費的能源循環計劃，目標是到2030年實現使用生物質燃料(如生物煤)的碳中和運行。
Mazda以「節能」、「轉向可再生能源」、「引入碳中和燃料」等三大支柱為基礎，推進到2035年在全球工廠實現碳中和的各種舉措，後期目標是到2050年在整個供應鏈中實現碳中和。
為了完全過渡到生物質燃料，在國內穩定地採購原材料是必不可少的，這與上述舉措之一的引入碳中和燃料目標一致。2023年3月，Mazda成立了Cupola碳中和共創工作組，邀請志願者公司和組織進行向生物質燃料轉型的研究開發、生產方法的確立以及原材料本地採購的研究。
此次實證實驗使用了椰子殼衍生的生物煤球，而Mazda則致力於在廣島及周邊地區建立從生物質廢棄物收集到生產的當地語系化生產、本地消費的能源循環計劃，旨在振興當地產業併為當地社區做出貢獻。
作為此類活動的一環，Mazda自2024年11月起一直在Mazda總部內的Tully's Coffee Shop(由Tully's Coffee Japan Co., Ltd.運營)和自動售貨機收集廢咖啡豆殼，並透過實證實驗確認了可以用這些豆殼生產生質煤球。
展望未來，Mazda將與當地社區合作，將本地生產供本地消費的能源循環計劃發展成為工業、政府、學術界和私營部門之間的合作努力，以實現穩定的原材料採購和燃料轉換的實施，以期在2050年在整個供應鏈中實現碳中和，為創建富裕社會做出貢獻。
