2025 紐約車展:C-HR+ 的親兄弟!Subaru Trailseeker 北美首度亮相!

雖然最近電動車市場趨緩、許多車廠都修正了電動車產品計劃,不過 Subaru 還是依照自己的步調走。在紐約車展上除了發表中期改款 Solterra 以外,更帶來了全新中型純電休旅: Trailseeker ,不僅空間更大、同時改善了充電速度、性能與操控性能。雖然 Trailseeker 與 Solterra 一樣都是與 Toyota 合作的產品,不過在技術上他更接近剛問世不久的 C-HR+!

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與 Solterra 相比,Trailseeker 造型上與其相去不遠。都是走相當簡約的風格,車頭全新的 Subaru EV 發光廠徽、更銳利的 LED 前大燈和前保險桿設計,加上新設計的 20 吋和 18 吋輪圈。與 Solterra 相比,它的行李空間更大,車頂更高。即便如此,與時尚的 C-HR+ 和剝去車身黑色烤漆板件的 2026 Solterra 相比,Trailseeker 還是保留夠多的黑色塑料輪拱保護,更為符合 Sunaru 的戶外形象。

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 Trailseeker 以全新設計將經典輪廓融入新一代動力系統。與 Subaru Solterra 相比,Trailseeker 車身加長了150mm 以上,高度也增加了近 10mm,並在後排增加了額外空間,以增大載貨空間。此外,它還標配了加高的車頂縱桿,提供更大的承載能力和靈活性。在車尾部分,立體 SUBARU 標誌與後門裝飾帶來獨特的夜間照明效果。

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內裝設計上其實很明顯可以看出與 C-HR+ 的相似之處,開放式的座艙配備了 14 吋觸控螢幕,這是 Subaru 車型中最大的螢幕。沿著儀表板的金屬飾面強調橫向主題、同時有著更高質感的呈現,寬廣的中央鞍座提供設備與個人物品的集中樞紐,方便收納。

與 Solterra 相比,Trailseeker 擁有更大的載貨區域和更高的車頂,可為人們和他們的裝備提供充裕的空間。Trailseeker 的寬敞空間與開放明亮的車內空間相輔相成,車內地板平坦,腿部空間充裕,營造出明亮、通風的車廂,並配有 120V 插座,方便隨時供電。

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標準配備的 14 吋 Subaru 多媒體觸控螢幕提供無線 Apple CarPlay® 和 Android Auto™ 兼容性。兩個 15W 的無線智慧型手機充電器可保持裝置充電,而兩個快速 USB-C 充電器可讓後座乘客保持連線。所有車款皆配備一整套 EyeSight® 駕駛輔助技術,包括預碰撞煞車、前方交叉車流警示、盲點監視器、車道偏離警示、全景攝影機、緊急停車輔助、交通阻塞輔助、車道變更輔助、進階主動巡航控制等。

動力系統上,Trailseeker 標準配備對稱式全輪驅動系統 (Symmetrical All-Wheel Drive),由於在前軸及後軸安裝了兩個強大的電動馬達,馬力輸出約 375hp,0-100 km/h 加速時間約4.4秒,充電速度最高可達150kW,並配備標準NACS相容充電端口,並提供高達 3,500 磅的拖曳能力。Trailseeker 配備 X-MODE® 雙模式系統 (雪地/泥地與深雪/泥地模式)、抓地力控制與下坡輔助控制。

同時採用 74.7 kWh 的高容量鋰離子電池,單次充電可提供超過420km的續航力。有了車載電池預先調節系統,Trailseeker 可以在溫暖或寒冷的氣候下快速充電,而標準的 NACS 充電埠則提供了更多隨行充電的選擇。Trailseeker 在加速、煞車或轉向時,會利用前後輪的加速感應器來適應動態負載,為正確的車輪提供動力,以提高牽引力和穩定性。

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