透過具有高計算能力的高效SoC系統級晶片(System-on-Chip)，它能夠對各種駕駛場景做出平穩、快速的回應。該集團將在今年年底前在中國展示採用該技術的Volkswagen品牌車型。從明年開始，它還將被集成到基於中國專用CMP平台(Compact Main Platform)的車型中，標誌著對價格敏感喜好緊湊型車款客戶可以使用它。
這一發展標誌著中國客戶為核心技術建立內部開發能力的一個重要里程碑，這些核心技術是中國客戶非常需要的核心技術。如今，中國市場上已有四分之一的新註冊車輛配備了用於高速公路場景的Level 2 ADAS駕駛系統。到2030年，預計市場上80%以上的車輛將會配置達Level 2+等級。而Level 2++涵蓋高速公路和城市交通場景，預計將有75%的新車安裝。
基於這一前景，Volkswagen汽車集團於2023年11月成立了CARIZON，這是其軟體燈塔品牌CARIAD與中國科技公司Horizon Robotics的合資企業，作為其「In China, for China」戰略的一部分。該合資企業專門為中國市場生產高度先進的自動駕駛系統。在過去的18個月裡，公司於北京和上海的500多名軟體專家推動了新型ADAS技術的發展。
Volkswagen汽車集團中國董事會成員、Volkswagen汽車集團中國執行長Ralf Brandstätter表示，「憑藉全新的ADAS系統，我們展示了Volkswagen汽車的優勢與本土創新相結合所能實現的成就。該系統以「中國速度」開發，完全根據中國客戶的需求量身定製，並將在駕駛性能、安全和品質方面為市場樹立新的標桿。我們取得的快速進展反映了我們合資企業CARIZON 的卓越能力以及我們『In China, for China』戰略的成功實施。」
GAIA：AI驅動的數據平台加速開發週期
該系統將ICV智慧互聯汽車(Intelligent Connected Vehicles)轉變為具有類似人類駕駛體驗的預測性駕駛伴侶，可以在危險情況出現之前避免之。其中的關鍵是「GAIA」，這是CARIZON專有的人工智慧驅動數據平台，用於智慧數據收集和分析。GAIA每天每輛車收集2 TB的數據，每天進行超過100,000公里的試駕，從而實現車輛軟體的高度自動化AI訓練。與沒有AI大數據技術的傳統數據平台相比，GAIA將數據分析速度提高了六倍，並將AI解決方案的驗證週期縮短到原來的二十分之一。
這使CARIZON能夠以卓越的速度和準確性生成和驗證數十萬個真實世界的駕駛場景，從而加快開發週期，降低成本，並確保特別無縫和安全的駕駛性能。
CARIZON執行長Marcus Hafkemeyer表示，「憑藉由500名當地ADAS專家組成的團隊，以及在開發過程中不斷整合AI，我們在很短的時間內構建了一個先進的ADAS系統，該系統將在駕駛性能和安全性方面提供出色的性能。今年，我們將把Level 2+ ADAS帶到道路上。帶有Urban Navigate on Autopilot(NoA)的Level 2++等級ADAS正在進行高級測試，將於2026年推出。這也將使我們能夠為快速發展到Level 3來奠定技術基礎。
上海車展：Volkswagen展示中國專屬的新一代智慧型電動車
Volkswagen汽車集團正在透過持續實施「In China, for China」戰略來加速轉型。該公司正在加強其在電動汽車、數位化和智能駕駛方面的當地開發能力，同時也加快了其在該地區的決策和開發過程。這使得能夠快速響應中國市場定義趨勢，並充分利用市場的增長和創新潛力。
2025上海車展是這一轉型的一個重要里程碑。Volkswagen汽車集團將首次展示Audi和Volkswagen汽車品牌的全新一代智能電動車，其專為中國客戶開發。到2027年，Volkswagen汽車集團將推出20多款純電動和電氣化新能源汽車，作為其廣泛產品攻勢的一部分。到2030年，集團品牌將為中國提供約30款純電動車型。
