1.5 汽油單一規預售 79.9 萬起、e:HEV 預售 90.9 萬元起四規格！Honda HR-V 小改款追加油電動力開啟接單

編輯： Jason Hu 2025-06-03 17:35:26 發布於人車事新聞

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隨著 Vezel 日規、歐規與亞大規格在 2024 年發售，台灣市場也於今日先行預告 HR-V 小改款車型即將登場。全車設計比照日規車型，加上大家期待已久的 e:HEV 系統，有助於它在競爭激烈的小型 SUV 領域看起來煥然一新。

預售價部分，HR-V e:HEV S 為 90.9萬元、HR-V e:HEV Prestige 為 96.9萬元、HR-V e:HEV Prestige SUPER EDITION為 98.9萬元；原有的兩款 S+、Prestige 汽油規格則是縮減成單一的「S」版，預售價79.9萬元，顯然把重心放在e:HEV上的意圖相當明顯，因此也敢將年販售目標定在 15000 台！而正式售價則會選在 6/17 公佈、6/21 全國店頭正式發售

HR-V 改款在保持現款車型簡潔造型的同時，水箱護罩上部柵欄條採黑化設計，與兩側頭燈融為一體，強化整體銳利感。側身透過縮減下部收縮幅度，進一步提升寬闊感，打造更霸氣的視覺效果；車尾部分由於亞大市場僅有 RS 規格將後尾燈全部改為LED、標準車型並沒有做更動，因此就維持原樣不變，包括輪圈也是一樣。

另外 HR-V e:HEV 也同步導入「無限MUGEN」專屬套件組，以更強烈的視覺張力為準Honda車主帶來更多風格選擇。無限MUGEN套件組由Honda經典性能品牌MUGEN打造，以更銳利、動感的外觀設計，完美體現Honda獨有的賽道基因與操駕靈魂，讓喜愛個性化風格的您打造專屬於自己的HR-V，新車主僅需 14 萬即可加裝；如果是現有車主想要安裝，則需要加價 19 萬。

內裝設計經過改良後採用對稱式中控台，全新中央雙層式置物空間讓駕駛和前座乘客均可使用，上下兩部分均可從左右兩邊輕鬆觸及。其餘改變就是全新的日本 PANASONIC 主機，比起原本的「龜殼」主機清爽許多，而且還支援無線 CarPlay/Android Auto，更能使用Honda CONNECT智慧聯網系統(e:HEV車型適用)，符合相關條件車主可享最低每月99元優惠價格訂閱，輕鬆開啟Honda便利移動生活新體驗。

另外 e:HEV Prestige 更搭載「7吋TFT彩色液晶儀表」、「雙前座One Touch電動窗」、「駕駛座8向電動座椅」、「後座2埠Type-C USB充電孔」等。e:HEV全車系搭載「Hands-free 感應式啟閉電動尾門附離開自動關閉」、「Walk-Away Lock 離開自動上鎖功能」、「Reserve Lock 預約上鎖功能」、「5 檔位控制附 4 段式電力再生模式方向盤快撥鍵」、「Brake Hold 智慧型煞車鎖定系統」等多項配備提升使用便利性。

動力系統上，HR-V首度搭載 e:HEV電驅雙動能系統，結合1.5L Atkinson循環DOHC i-VTEC引擎，搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元，實現131 PS馬力及國產同級No.1的25.8 kg-m大扭力輸出優勢，其加速感受媲美2.4L自然進氣引擎水準。

IPU智慧型動力控制單元 (Intelligent Power Unit)，搭載60顆鋰電池，在大多數日常行駛時e:HEV以純電模式驅動，感受如電動車般的順暢駕馭體驗，在強加速或爬坡時則以HYBRID混合模式作動，下坡時系統能自動替鋰電池回充，享有無須尋找充電樁的便利性；高速巡航模式由引擎透過直接傳動離合器與超比檔驅動車輛，為Honda獨有的設計，提供強勁動力輸出與加速性能，塑造國產同級No.1的23.5km/L平均油耗(市區油耗26.18km/L、高速油耗22.11km/L)。

HR-V e:HEV 搭載三種駕駛模式：ECON、NORMAL、SPORT。在高速道路上，ECON模式提供柔順的巡航感受；NORMAL模式則適合一般道路，帶來高品質且易於操作的駕駛體驗；而在蜿蜒道路上，SPORT模式則展現靈敏反應與直覺操控，滿足對操駕樂趣的渴望。此外 HR-V e:HEV車型更具備進階的四段式電力再生模式方向盤快撥鍵，不僅在 D 檔與 B 檔之間提供不同的減速強度，依照駕駛偏好選擇減速力道。