強大的電動馬達、大電池和高充電功率
ID.3 GTX FIRE+ICE提供兩種動力選項：286 PS和326 PS。在這兩個輸出級別下，電動馬達產生的最大扭矩為545 Nm。較強大的版本中，ID.3 GTX特別版可在5.7秒內從0加速到100 km/h，直到200 km/h的速度才會啟動電子限速。此外，運動型DCC底盤是該車型的標準配置。它可作為286 PS版本的選配提供。
電能來自79 kWh鋰離子電池(凈功率)，可在直流快速充電站以高達185 kW的功率充電，電池可以在大約26分鐘內從10%充電到80%。WLTP 綜合續航里程可達591公里。
定製的外觀設計
ID.3 GTX FIRE+ICE外觀的主要特點是其Ultra Violet Metallic紫色外觀。獨特的配色方案是對傳奇的Golf前身的致敬，後者也以類似的色調提供。車頂框架條還透過其強大的紅色陽極氧化漆(Flaming Red)增添了動感。C柱飾有帶有幾何FIRE+ICE圖案的透明消光彩貼。此外，車頂擾流板還帶有1990年代的Fire and Ice標誌。
另一個突出的特點是20吋的Locarno輪圈，其透過紫外線金屬陽極氧化漆、高光澤飾面，以及醒目的紅色GTX中央飾件強調了動感。最新一代的LED尾燈專為這款特殊車型著色。另一個亮點是車門打開時出現的燈光投影，分別在駕駛員側和乘客側顯示代表火和冰元素的圖形。
引人注目的內部細節。內飾採用雙色調配色方案。強調色「On Fire Red」在座椅和駕駛員側的縫線中佔據主導地位，而乘客側座椅和內飾則採用了「Keep Cool Blue」冰塊的設計元素。方向盤、儀錶板、門飾和地墊也採用彩色縫線和其徽標進行定製。座椅以BOGNER FIRE+ICE系列為靈感，採用羽絨夾克相同風格的絎縫設計，並配有拉鍊和中央的FIRE+ICE標誌。
與BOGNER密切合作
與二代Golf Fire and Ice和ID.3 GTX FIRE+ICE展車一樣，Volkswagen和BOGNER的設計師密切合作。BOGNER執行董事兼品牌長Daniel Hiendlmeier表示，「Volkswagen和BOGNER FIRE+ICE在30多年後重新開始合作，並推出量產車型，這對我們來說是一個重要的里程碑。最初用於展示車的車輛已成為一款可供市場的車輛，這將使標誌性的Golf II Fire and Ice的粉絲和新一代興奮不已。這是對連接時尚和行動性的相關性的有力聲明。」
廣泛的標準配備
ID.3 GTX FIRE+ICE標配一系列功能，這些功能組合在不同的包裝中：
- Interior Plus套件包括帶電動按摩功能的高級運動座椅、擴增實境抬頭顯示器和Harman Kardon音響
- 便利套件包括雙區Climatronic恆溫空調和導航系統
- 輔助套件包括Park Assist Plus、後視攝影系統、無鑰匙進入和ACC自動距離控制
- 兩個版本的限量版車型均標配運動化懸吊
- 326 PS版本升級運動型DCC自適應底盤控制系統，並可選配235運動型輪胎。
1990年代的回歸
1990年，Volkswagen推出了第二代Golf的 Fire and Ice特別版，在運動性和舒適性方面都獨具特色。它是與企業家、時裝設計師和導演Willy Bogner合作設計的。憑藉其深紫色珍珠效果漆色、合金輪圈、前擾流板和車身加寬，以及90至160 PS 的強大動力選項，Golf Fire and Ice迅速成為當時令人垂涎的稀有車款，尤其是GTI版本。在當時，是一個意想不到的成功，總共售出16,700台，超過了最初計劃的10,000台。
