SC40於2025年10月17日在馬拉內羅亮相，由獨家客戶委託使用，以中後置引擎296 GTB為基礎，並擁有相同的架構、後輪驅動底盤，以及V6渦輪混合動力系統。然而，雖然SC40的機械基礎很熟悉，但每條線條、表面和細節都經過精心重新構想，以向1987年的超級跑車致敬。其標誌性F40的特色包含了高聳尾翼、三角形碳纖維裝飾和Lexan百葉窗。

參考點立即引人注目。長而低的車頭和短的後懸與從引擎蓋垂直延伸的高位固定尾翼相得益彰，打造一眼就能認出的輪廓。細節參考包括煙熏Lexan百葉窗和開放式網狀後飾板，以幫助冷卻強大的渦輪增壓引擎。尾翼側面刻有SC40字體浮雕，而側面輪廓則以三角形碳纖維裝飾和大型中冷器進氣口為主，這是對定義F40外形的經典NACA管道和百葉窗的現代重新詮釋。

然而，SC40並不是字面上的重新詮釋。在Flavio Manzoni的領導下，Ferrari造型中心將這些標誌性線索與現代形式融合在一起，打造出肌肉發達、精準、流暢的Berlinetta車型。垂直線條定義了前葉子板、車門切口和引擎蓋，而在前部，位於前蓋外角的頭燈、全寬下進氣口，以及矩形制動進氣口賦予SC40明顯的存在感和強烈的靈感暗示。專屬定制的Bianco SC40漆色完成了外觀改造。

F40以使用碳纖維功夫龍(Carbon-Kevlar)材質而聞名，這裡被重新詮釋為腳部空間、座椅後面，以及方向盤和儀表板嵌件上。木炭色Alcantara飾邊和紅色提花科技面料提供精緻觸感，並帶有適當的賽車運動風格。

SC40是一款真正獨一無二的產品，將F40的精神與現代性能和獨特的雕塑設計融為一體。用於塑造SC40獨特車身的造型將於10月18日起在馬拉內羅的Ferrari博物館展出，讓參觀者難得一睹特別項目計劃背後的創作過程。