打破市場規律！小改款Toyota bZ4X動力與續航里程提升還送免費充電，價格反而更便宜

編輯： Bear 2025-10-27 17:55:52 發布於人車事新聞

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小改款Toyota bZ4X正式在台上市，128萬的正式售價不僅比預售價便宜了8萬，也是比小改前便宜了8萬(甚至當初於2022年初上市時的售價還高達到159.9萬)，但最大馬力卻多出了26 PS，達到了227 PS，而最高續航里程743公里，更是多出了117公里，但電池總電量並未大幅增加，僅多出了3度電左右，這次和泰為了在台灣奪佔純電車的市佔率，真的是拚了！

而這動力提升的關鍵就在於全新設計的eAxle電驅系統不僅維持小巧、輕量且節能的優勢，更升級採用碳化矽(SIC)功率芯片的逆變器，不只有助於提供更高的動力輸出，更能有更好的能源使用效率，將續航里程大幅增加，這使得全新bZ4X成為GR性能車系列以外，純電高性能車的另一選擇。

除了動力與能源效率的大升級，其實小改款bZ4X的更新是非常全面的！全新設計風格融合了科技與未來感，在外觀、內裝上升級帶來簡約的純電質感，並且還有許多關乎實用與乘坐舒適的一系列新增功能，甚至看不到的地方也都有所提升，例如：透過高阻尼結構膠、隔音玻璃，及以結構發泡材質的重新配置，將車艙寧靜度與抗震表現提升到新水準。所以，現在買bZ4X可真是晚買享折扣，又享全面的功能與質感提升，過度地破壞了一般汽車歷經改款常會採用的配備與訂價規則！

743km高效續航里程、動力升級227ps

本次全新進化bZ4X，電池與馬達效能全面提升，全新高效能動力電池容量升級至74.7 kWh，純電行駛里程大幅提升至743 km，滿足顧客多元用車生活，讓續航無後顧之憂。充電系統同樣適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1，可負荷最高充電功率提升至160 kW，常態充電至80%僅需約28分鐘。慢充規格則持續適用SAE J1772，讓車主南北通行無虞，隨時展開純電之行。

在本次電池與馬達效能提升下，輸出最大馬力升級達到227 PS，扭力27.4 kgm，升級的e-Axle電驅系統更進一步帶來傑出的能耗表現，新增四段式再生煞車制動系統(附方向盤兩側控制撥片)，可依照偏好調整回充力道，並可「模擬」出升降檔的駕駛體驗，展現TOYOTA出色的動能科技。

全新科技感外觀設計簡約純電質感座艙

全新進化bZ4X換上新世代Hammerhead「雙髻鯊」前視造型，形象更具前衛與科技感，頭燈與日行燈採分離式設計，讓車頭看起來更銳利、更具未來感，同時提升燈光辨識度與層次感，LED頭燈更新增AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統，進一步提升行車安全。

車側輪拱則由過去相對「廉價感」的防刮塑膠材質改為黑色烤漆，搭配全新18吋鋁圈造型，整體更顯精緻質感，所經之處吸引眾人目光。除外尾部設計進化，後鴨尾擾流板上緣高度提升5 mm，提升高速行駛穩定性與續航效率，兼顧美學與空力效能，本次全面進化的bZ4X共4款車色，除原有的星河鈦、鉑鑽白與尊爵黑之外，更新增了綻曜藍，提供顧客多樣化的選擇。

全新內裝設計充份展現bZ4X純電設計質感，薄型儀錶檯水平延伸，搭配細長出風口，提升橫向寬敞感。科技配備方面，為滿足車主日常使用的便利性需求，更升級14吋影音主機、雙無線充電座，全車配備4個USB-C充電孔，並新增後行李廂110V供電(V2L)功能；為持續優化座艙舒適性，本次更全新配備64色氣氛燈，空調搭載PM 2.5濾網+ nanoe X負離子淨化功能，為消費者帶來更加舒適美好的乘坐體驗。

TSS 3.0安全防護系統、升級配備8SRS氣囊

為全面守護消費者安全，bZ4X升級配備8SRS氣囊，並保有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統，包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA限速辨識輔助系統等主動安全配備。全車搭載42項主被動安全配備，搭載的PVM環景影像輔助透視系統(可自動循環播放周遭影像，細膩維護下車開門時的安全)，更新增能讓停車更安心的底盤透視功能…等，兼顧駕駛者與乘客的乘坐安全，讓車主純電駕馭更放心。