試車報導 - CarStuff 人車事
在學生時代後，印象所及似乎就再沒有跟著一整群男人，一起開著車去很遠的某個地方，隨意瞎晃，找個海灘喝酒，過個幾天不用煩惱公事的日子。
我必須要說，休旅車始終不是我的菜，太濃厚的家庭氣息、較為龐大的視覺感受、較遲鈍的操控手感，除了高人一等的視野以外，真的讓我找不到入手的理由。
全球暢銷或曾受到風雲車肯定的車系，在特殊的臺灣市場中，似乎都是不怎麼靈光的票房毒藥，不過近年來連續蟬聯年度銷售冠軍的Focus車系，表現倒是出乎意料的出色與穩定。
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純電模式可行駛36km、原廠公布平均油耗為32.43km/L，每公里平均二氧化碳排放量為71g/km，乍看之下，這應該是一款全新環保車型的數據，但同時它還有著0-100km/h起步加速5.5秒、極速270km/h的優異性能，它是Porsche Panamera S E-Hybrid！
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壯闊瑰麗的花東海景，鬼斧神工的太魯閣峽谷，讓此次原本沒太期待的花蓮試駕行程多了些興奮。不是因為此次主角魅力不夠，而是因為在NGCC家族的MFA平台上，最後到位的GLA，我想應該差不了太遠。
提起LSUV的緣起或許莫衷一是，但論及運動化休旅級距的成形，來自慕尼黑的BMW肯定居功厥偉，既然X5到X6的轉化扣人心弦，現在由X3至X4的蛻變當然同樣令人怦然心動。
