試車報導 - CarStuff 人車事
接獲此次試車通知,定神一看,長達500公里、以山道為主的試駕路線,心中不免起疑:「Ghibli,不是一輛四門設定的房車嗎?」若是GranTurismo,我可能還會覺得合理一些。
不久前,我們搶著湊齊Mercedes-Benz A 45 AMG、Audi S3與BMW M135i,進行了一次純粹而絕對的速度體驗。
豪華中大型房車,這看似被豪華休旅不斷壓縮的傳統級距,近來逆向活出自身特色,更具運動個性的四門跑車是其最新反撲,且不僅擅於創造市場話題的德系品牌興風作浪,身為轎跑始祖,Maserati更以Ghibli重返江湖應戰。
2014一開春,迎接全台民眾的不是溫暖春天,而是入冬以來最冷冽的強烈寒流,但在此時,CarStuff試車組渾身流竄著熱血,因為在南征北討、上山下海超過五百公里的長征,陪伴的是海神最新戰將,Maserati Ghibli!  
無庸置疑,A 45 AMG是史上尺碼最小的AMG,但試過之後,我腦海中開始天人交戰,「這真是輛AMG嗎?」,不是因為尺碼。在下筆之際,我還是找不到答案。
就數據面而言,S3 Sportback的動力輸出或許不是最強,加速表現可能也非同級產品之最。情感面上,各項兼顧而相對均衡的回饋,已然足夠。
一款四門四座的Porsche跑車,顛覆了許多人對跑車的認知,它同時兼顧了高性能與高實用性,它就是Panamera!
科技旗艦,是體驗完S 500 L的感想,從大部車身造型到LED燈泡的運用,無一不用其極的展現Mercedes-Benz造車科技上的成就。除了動力系統,這倒是還有更讓人期待之處。
「由奢入儉難」,這是近來第二輛有此感覺的試駕主角,從Mazda6 2.2柴油頂級版換至了Mazda6 2.0汽油頂級型,雖然沒有先前的暢快,但說實話,倒也沒有真的那麼難。
當豪華品牌陸續將產品線下探,紛紛推出以C-Segment級距為基礎的小型房車後,我們不斷思考究竟豪華小型房車該是什麼樣子?直到實際接觸了A3 Sedan。