Alphard霸氣水箱護罩與大器頭尾燈設計，吸睛搶眼；內裝方面，全車配備Semi-Aniline頂級真皮座椅，第二排採用頭等艙VIP級Ottoman大型座椅乘倍感豪華舒適，但是這樣的車該選用什麼樣的避震套件，才能兼顧駕馭樂趣和後排乘客的行車舒適感呢？今天我們就讓百年避震品牌-荷蘭KONI哥尼變色龍MPV專用避震系列來見真章吧！

TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(1/31)發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點。2022年台灣車市買氣依舊保持強勁，惟受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善，市場持續呈現供不應求的狀況，全年總市場最終登錄台數為43萬台，去年比96%。而2022年和泰汽車三品牌合計登錄15萬台，順利蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，持續稱霸車市龍頭。

其中TOYOTA登錄超越12.4萬台，市佔率28.7%，不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍外，COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列。而Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍，ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍，表現亮眼。在商用車市場，TOYOTA及HINO商用車亦受到消費者肯定，和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸；TOYOTA HIACE及GRANVIA車系登錄1,138台，銷售再創新高。

在去年 11 月針對部分進口車型如 CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA 等全面調漲 1.4 萬起至 6 萬多、12月底推出 RAV4 2022 年式樣全面調整價格之後，在 2022 年上班第一天和泰汽車也全面公布全車系新價格，從 Vios 到頂級的 Alphard Hybrid 車款皆有調整 1.6 萬至 6 萬左右，至於已經停產的 Prius Alpha、86 車款部分由於目前台灣僅剩下庫存車，因此售價並沒有進行調整。

Alphard、Vellfire 二兄弟儼然成為目前 Toyota 最暢銷的 MPV 車款，在 Estima 停產之後銷售量更一飛沖天，長居每月新車排行榜前10名。這其實都靠著高保值率加上可以出口轉外銷，所以二手車行情相當高，因此很多人都用残価設定貸款來買，3年後還有55％的行情。

雖然銷售量在後期賣得更好，但改款動作還是得做，因此目前大改款導入 TNGA MPV 專用平台工程早已在進行當中，不過現在消息傳出這個平台會先用於 2021 年底推出的 Noah/Voxy 上面，至於第四代 Alphard/Vellfire 則會整合成為單一車型，而兄弟車 Lexus LM 則會加入「歐美」市場的觀點，上市時程目前暫定為 2022 年下半年至 2023 年。

在今年的上海車展上，一汽豐田的展台上推出了二款懸掛著「皇冠」廠徽的車款： Crown Kluger 皇冠陸放與 Crown Vellfire 皇冠威爾法，不過當時僅有展車、並沒有相關的資訊釋出，但確實讓外界感受到一汽豐田想要將皇冠打造成「高級子品牌」的決心。

如今在上週，一汽豐田正式舉辦「皇冠品牌品鑑會」，同時宣布“皇冠”正式成為豐田旗下高端旗艦品牌。Crown Kluger 皇冠陸放與 Crown Vellfire 皇冠威爾法也同步在現場亮相，共同見證這一全新高級子品牌在中國市場的新征程，Crown Kluger 皇冠陸放將於8月18日正式上市。

Toyota Alphard HYBRID 2.5 e-FOUR 車型自去年8月底正式發售後，雖然新車價格因此漲了 13 萬來到 284 萬，但路上還是能見度相當的高。而在今年 5 月下旬的時候，和泰汽車默默地針對第一線的業務單位推出 2022 年式樣 Alphard Hybrid 車款，針對外觀車色與內裝進行調整，售價再度上漲 2 萬來到 286 萬！

Toyota Alphard/Vellfire 這二兄弟自 2015 年底問世以來已經在市場販售六年多，而在 Estima 停產之後銷售量更一飛沖天，長居每月新車排行榜前10名。雖然銷售量在後期賣得更好，但改款動作還是得做，因此目前大改款導入 TNGA MPV 專用平台工程早已在進行當中。第四代 Alphard/Vellfire 將會在 2022 年的時候整合成為單一車型，而兄弟車 Lexus LM 則會加入「歐美」市場的觀點，讓二款車型分野更大！

TOYOTA ALPHARD自2010年導入台灣以來，以氣度恢弘的霸氣外觀、奢華舒適的內裝設計深受層峰族群喜愛；全年熱銷近2,000台，雄踞200萬級距進口MPV NO.1霸主之位*註1，本次2021年式全新改款，升級為HYBRID油電複合動力，期望能提供層峰族群更極致的用車體驗。