BMW未來將打造全時四驅的M5 / M6，根據M GmbH總裁向澳洲媒體「motoring」透露。

自從BMW將旗下主力中型房車改以3 Series(Sedan)與4 Series(Coupe)兩種型號稱呼後，原本的性能圖騰M3，究竟會以什麼稱之著實耐人尋味。

既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？

以DTM車手Spengler與Tomczyk為名的C 600 Sport特仕車，將各限量99部。

BMW將3 Series雙門車型改制為4 Series之後，接下來的M3，將是專有的高性能房車車型。

E92 M3的EDC電子阻尼控制，現在可藉由BILSTEIN B6 DampTronic更臻化境。

相隔近20年復出，就一舉奪下DTM車手、車隊、製造商三冠，BMW的確了得、且不會放過這絕佳的商機…

無論是體驗車輛的性能表現，或是於道路上行駛的安全防護，駕駛技術，絕對是最關鍵的第一基礎，但很可惜的，在台灣的駕駛執照考照制度中，沒有教導任何道路上應具備的駕駛技巧，更遑論是更進階的危險閃避與應變能力等；也因此，包含此次主角BMW等許多車廠們，自行導入原廠駕訓課程，除了首要讓參與學員習得更正確的駕駛觀念與技巧，同時，也可讓學員們感受品牌造車的精髓與優勢。