專題報導 - CarStuff 人車事
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連法拉利創辦人Enzo Ferrari都認為Jaguar E-TYPE是史上最美的跑車，那這車的外觀設計大概已經無可挑剔，透過現代鋁合金技術的加持，全新的Lightweight E-TYPE可說是針對其車名中「輕量化」一詞做出完美的詮釋。
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數十年來，Porsche以「頂尖賽車是推動科技研發的動力」為座右銘，在全球各領域的賽車競技中勇於面對艱鉅挑戰。
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3月可領牌工作天有22天，比起2月多了2天，而且比起車市最冷的2月（農曆年當月），3月起有新的購車預算又或者年前訂車陸續交車後，掛牌數也有明顯的成長，3月總市場登錄台數為37,279輛，對比上個月成長了36.3%，而進口車端貢獻了19,697輛，對比上個月成長45.1%，而市佔率也突破5成來到52.8%。
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開發替代動力總成技術一直是BMW集團的頭等大事，早在1979年BMW就曾經推出520h作為首款氫燃料動力技術的開發概念。BMW重申了遵循經過認真考慮和系統化無排放機動性產品路線的承諾。並且還包括審慎考量不同的市場和客戶需求，並將其作為BMW「Power of Choice」戰略的一部分。
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這Defender在做飛躍的特技場面拍攝時，竟不慎翻車，但沒想到這車在翻完一圈後，裡面的駕駛沒受傷，車子雖然外觀傷得不輕，不過還能繼續行駛，真的是非常堅固的一台車啊！
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Volkswagen商旅的長青戰將Transporter(也稱作Bulli、Kombi或VW bus)最早於1950年3月8日從生產線下線，至今為止六個世代共售出超過1300萬輛。而目前第六代T6在市場上的選擇非常完整，包含了露營車型、箱型貨車或者八/九人座「小巴士」車型均完整供應，甚至於在2019年還推出了數位版的T6.1。
