Volkswagen與小鵬汽車共同開發的車款ID.UNYX 08正式下線

Volkswagen集團正迅速推進「在中國,為中國」(in China, for China)策略的實施,並加速產品線電動化。在中國東部合肥,ID.UNYX 08已開始量產,這是Volkswagen首款全連接、全電動、全尺寸SUV,專為中國市場設計。該車與中國製造商新能源汽車品牌-小鵬(NEV XPENG)合作開發,合作開始後僅24個月便達到量產成熟期。

ID.UNYX 08配備當地開發的尖端技術,包括800伏特超快充技術、Level 2 ADAS先進駕駛輔助功能,以及可持續透過遠端更新(OTA)升級車輛的能力。同時,新車型體現了Volkswagen的核心品牌價值,並在安全、品質、駕駛舒適度與耐用性等方面樹立標準。

ID.UNYX 08預計於今年上半年上市。作為迄今為止最大規模的電動車產品攻勢的一部分,Volkswagen集團今年僅在中國就將推出20款全新當地開發車型。

Volkswagen集團執行長Oliver Blume表示,「三年前,我們啟動了強而有力的中國戰略,現在正全力以赴。ID.UNYX 08就是下一個令人印象深刻的證明。該車於中國為中國開發,採用德國工程與當地尖端技術。像ID.UNYX 08這樣的車輛以高速且具吸引力的價格推向市場,是我們成為全球汽車科技領導者的雄心之一。」

Volkswagen集團中國管理委員會成員、Volkswagen集團中國董事長兼執行長Ralf Brandstätter表示,「我們的『在中國,為中國』策略正在帶來成果。憑藉ID.UNYX 08,我們將啟動集團在中國最大規模的電動車攻勢。今年平均而言,Volkswagen集團每兩週推出一輛新電動車。這就是「中國速度」。ID.UNYX 08是新一代智慧電動車中首款Volkswagen車型,將將我們的優勢帶入電動時代。該車完全符合中國客戶需求,配備尖端技術,並在不到兩年內在本地開發完成。這凸顯了我們與XPENG夥伴關係的執行力。」

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為中國下一階段成長累積動能

在快速演變的ICV(Intelligent, fully Connected Vehicles)智慧全連接汽車時代,Volkswagen集團正以「在中國,為中國」策略推動轉型。經過三年持續轉型後,集團透過強大的新能源汽車產品組合及本地開發的ICV技術穩步累積動能,為下一階段轉型奠定基礎。這一進展的關鍵在於強化在地研發能力,並深度融入當地生態系統,並透過策略性且有針對性的夥伴關係支持。

2023年,Volkswagen集團與XPENG建立長期合作夥伴關係,專注於產品開發及大規模技術創新,並發揮雙方核心能力。這項合作促成了兩款純電動車型的聯合開發。繼ID.UNYX 08之後,這次合作的第二款Volkswagen車型也將於今年內亮相並上市。

VCTC是推動合作模式發展的主力

VCTC(Volkswagen China Technology Company)研發中心作為XPENG合作模式的開發夥伴。在整合本地創新的同時,VCTC領導產品設計定義、技術驗證與發布、品質標準及駕駛動態調校,確保車型秉持品牌嚴謹品質、安全與標誌性駕駛體驗的基因。

同時,集團旗下軟體中心CARIAD China與XPENG共同開發了Volkswagen集團首款當地設計的區域電氣電子架構,即CEA中國電子架構(China Electronic Architecture)。它為Volkswagen品牌所有自家產車型的未來準備,涵蓋新能源汽車及燃油車。首款基於CEA的車型預計今年上市。

啟動VolkswagenNEV產品宣傳活動

在2025年成功轉型為策略性「交付模式」的基礎上,集團將進一步加速2026年推出下一代產品與技術,預計全年推出超過20款新NEV車型。到2030年,市場上將推出50款新NEV車型。憑藉持續的策略執行、堅實且前瞻性的產品組合,以及市場領先的技術,Volkswagen集團完全具備在中國新能源汽車市場更積極競爭的準備,並維持其作為中國頂尖國際汽車製造商的地位,並在中國的ICV時代扮演領導角色。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。