專題報導 - CarStuff 人車事
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在許多領域都變得更加智能，駕駛體驗達到了新的高度。MBUX一系列的數位創新技術可使駕駛過程更加愉悅，甚至還新增更安全的新功能：其中包括具有大轉向角的後輪轉向系統以及諸如後座正面安全氣囊之類的安全創新技術。
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相信大家已經非常熟悉FUSO商用車了，全台各地都可以看到它忙碌的身影，甚至是有些人家裡的生財工具，有FUSO的幫忙才能順利長大成人，就因為FUSO全台跑透透，當然也會看到許多不同的風景，就讓我們一起跟著FUSO商用車的腳步，一同發現台灣美麗的人事物。
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Nissan 在五月下旬公布了「Nissan NEXT」新中長期計畫後，於週二 ( 7/28 ) 公布了 2020 年度 Q1(4 至 6 月) 的財報，營收報年減 50.5% 至 1 兆 1741 億日圓、營業虧損報 1539 億日圓。在武漢肺炎 (COVID-19) 疫情影響下，公司股東淨損預估為 6700 億日圓，因此預計公司將連續兩年出現赤字。 至於新車銷售部分第一季全球市場的新車銷量為 64.3 萬輛、年減 47.7%，更較去年同期的 123.1 萬輛出現大幅減少，全球各洲及美、日等主要市場的新車銷量都出現大幅度的萎縮。
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GMA T.50超級跑車即將於2020年8月4日正式亮相，在那之前Gordon Murray Automotive確認了此新車型所搭載Cosworth GMA V12引擎的全部細節。而這款3.9升引擎將會是量產汽車有史以來轉速最高、響應最快、功率密度最大，以及最輕的自然進氣V12市售車內然引擎。
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在今年五月下旬的時候，Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟公布了新的中期經營計畫，主要會以「Leader & Follower」的架構下，三家車廠未來將在全球市場進行分工，並依照負責區域來進行研發生產，預計在 2025 年以前完成現有產品的更替。 而在 Nissan 與 Renault 紛紛公佈自己的改革計劃之後，Mitsubishi 今天宣布了三年中期業務計劃（從2020財年到2022年）「Small but Beautiful」，將管理資源集中在其核心地區和技術上。該計劃的重點是成本合理化和盈利能力的提高，以實現三年後可持續成長的基礎。
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自「節能輪胎產業聯盟」成立後，象徵節能安全的節能輪胎標誌，已陸續上路。財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)規劃一系列節能輪胎標誌行銷推廣及經銷商之訓練課程，在國內疫情趨緩及解封後，首波與節能輪胎產業聯盟廠商-建大輪胎合作，結合全省經銷商人員教育訓練，安排「節能輪胎標誌推廣宣導」課程，說明節能輪胎標誌區分A、B、C三個等級；透過輪胎廠經銷體系服務人員使消費者了解節能等級越高代表車輛行駛中滾動阻力越低，能夠節省的燃油越多，而能輕鬆聰明選擇具省油並安全的節能輪胎。
