專題報導 - CarStuff 人車事
第三代模組化多媒體娛樂系統(MIB3)將智能手機的直觀操作以及新型語音助理的功能整合到了全新第四代Octavia之中。中央10吋螢幕(Octavia所配置最大尺寸)可將智能手機與信息娛樂系統無線連接之外,像是恆溫空調的溫度、廣播電台…等等的設定都可以經由手勢來進行選擇,而透過語音告訴導航系統,則可以即時線上計算到達目的地的最佳路線。
「甩尾」通常被認定為是後驅車的專屬技能,當然也要配合車手長期的訓練,才能把這項技能玩得出神入化。但為了讓普羅大眾能更容易體驗甩尾的樂趣,AMG開發出新型態的四驅系統,透過電腦的輔助,能輕易進入甩尾的狀態,當然如何在甩尾時控制行進方向和維持甩尾的狀態都還是需要練習的,但與純粹的後驅車相比起來,程序已經簡化很多。這套系統真的對喜歡甩尾的車迷來說是一大福音。
繼Kona之後,Hyundai又有一台專攻年輕族群的潮流小休旅要來台和大家見面囉~它就是Venue,因為是國產的關係,所以訂價比Kona更親民,想體驗「韓流」魅力的話,Venue是一張很好的入場券。
全新Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line因為運動化的外觀加上強大的動力表現而佔據各家汽車媒體版面,但別忘記銷售主力是EcoBoost 180車型,儘管動力較小,還缺少四輪傳動系統的加持,不過較輕的引擎重量,降低前輪的負擔,帶來與EcoBoost 250車型截然不同的駕駛樂趣。
全新Audi Q3不僅外觀變得更加帥氣有型,自家高科技的駕駛輔助安全系統也同步搭載。對於年輕且經濟條件不錯的小家庭來說,確實是可以納入考量的一個車款。
都會潮旅新世代Q3展現更寬敞、靈活的空間使用概念,高質感數位化車艙與先進主動安全科技一應俱全,搭配層次豐富迷人音場;一起跟隨英國記者一覽精采人車生活,即刻啟動的丰采。
全球休旅王者Range Rover自1970年6月17日問世以來,其引領時代的雋永設計、奢華工藝與創新科技,時至今日仍為世界車壇最高指標。一脈相承的王者血統,歷經50年革新進化,逐步拓展為包含Range Rover Evoque、Range Rover Velar與Range Rover Sport在內的完整LSUV家族陣線。為迎接車系問世50週年的重要時刻,Land Rover特別於今日發表Range Rover Fifty限量版,為傳奇旅程再寫新章。
尤其是對於純電動車而言,空氣力學是影響行駛里程的關鍵因素。得益於智能技術的創新,Audi Coupe-like運動型SUV:e-tron S的阻力係數非常低,僅有0.26。其先進的空氣動力學設計具有許多創新的細節來達成此成果。
Brabham的目標造車理念:不受賽道或道路法規的限制,打造出世界上最專注於賽道表現的超級跑車。優異的動力、空氣力學和底盤動力學的完美融合是其唯一方法,而其中數據化這個目標主要就是不到1,000公斤的重量。
突破性純義大利製造的Sabelt F173座椅為Ferrari提供了道路版最極致輕量化貢獻,並率先搭載於SF90 Stradale之中。Sabelt副總裁Massimiliano Marsiaj表示,「世界上最漂亮的汽車需要絕對卓越的產品。與法拉利合作是一種榮幸,但這也是巨大的責任。」
這世上沒有完美,只有最接近完美,而方法是永遠秉持著「將很好變更好」的精神,持續朝向完美的境界邁進。