裕隆集團在上週三的時候舉辦了法說會，當中裕隆日產也有宣布下半年的政策。基本上將進口跑車業務全面結束之後，下半年將會迎來 ALTIMA 2022MY、LEAF 62Kw 長續航里程版本 2023MY、Infiniti QX60 2023MY、QX50 2023MY 等車款；國產車款則是迎來 Kicks 中期改款與 X-Trail e-POWER 二款重點車型！

另外大家期待的 ProPILOT 系統，裕隆日產也宣布自今年 Altima 開始「全新車款」都會全面標配，現有車款可能還要再等等！

Nissan Leaf 自 2017 年以來並沒有進行太多升級，而台灣市場雖然在 2019 年導入，不過因為售價沒有競爭力、加上續航力處於弱勢，因此銷售狀況並沒有預期來得好。而 Nissan 歐洲分部則是在近日推出了 2022 年式樣的 Leaf 小改款版本，在外觀、內裝以及配置等方面進行了優化升級，並依舊提供兩種電池容量可選。

目前 Nissan 將於2022年4月份推出，而台灣市場部分原先在去年底就會推出大電池容量版本，不過因為適逢車型年式變更，因此延宕至今年第二季前後才會推出！

裕隆集團於近日發佈了「致股東報告書」，當中董事長 嚴陳莉蓮表示，裕隆集團未來會將重心放在新能源車上，同時還要深耕綠能事業；其中裕隆日產事業體部分，預計在年底推出 Leaf 電動車的「升級版」，未來也跟 Nissan 合作導入 e-POWER 技術；Infiniti 品牌部分在歷經 2 年多以來產品空窗期之後，今年底也將會有新車導入其中。

慶祝其作為全球首款平價純電動車(EV)的成功銷售10年，Nissan特別推出Leaf 10十週年紀念版。其造型特色設計靈感汲取自Ariya，並配置了醒目的新車色，並在外觀上提供了精美的圖案細節。

「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」今(23)日舉行決選暨頒獎典禮，本屆競賽題目「NISSAN LEAF for Change」，號召全國學子與NISSAN一同創新生活，用手機創作LEAF創意廣告。本屆賽事吸引超過百組隊伍報名參賽，共10組優秀團隊進入決選，經過各隊精彩展演創意十足的決選作品，由逢甲大學師生所組成的「333工作室」最終於競賽中脫穎而出，作品充分展現NISSAN LEAF廣告的獨特創意與內涵，獲得評審專家一致肯定，勇奪金賞獎NISSAN KICKS一台(註1)，現場來自全國各校超過200人加油團為得獎團隊高聲喝采。

2020台北車展Nissan展區比照國際一級車展規格，引進「圓形露天劇場」概念，設計底蘊內含日式傳統庭園精神，主舞台展出最廣為人知的「東瀛戰神」GT-R 50週年紀念款以及望向未來的電動轎跑概念車IMs Concept，引領全車系熱銷車款共同閃耀台北車展。

2020台北車展今年六大主題之一的「綠能環保電動車」，終於讓台北車展也更能與國際接軌，畢竟隨著排放法規越來越嚴苛，電動車已經成為全球車壇不可避免的趨勢，台灣腳步的雖慢，但從Gogoro與它的歡樂夥伴越賣越好的情形看來，消費者也逐漸能接受新能源車，四輪電動車或許也將席捲而來，因此本屆我們可以看到當前電動車領導品牌Tesla首度參加台北車展，而Nissan展區也會有全球最熱銷電動車Leaf坐鎮，Hyundai也弄了一台Kona EV試水溫，其他像是Porsche Taycan、Mercedes-Benz EQC、Audi e-tron等各豪華品牌首款量產電動車也都會列席，讓今年台北車展增添更多綠能亮點。

近日打得火熱的「世界棒球12強賽」複賽，吸引全球棒球迷關注，由於攸關明年2020東京奧運的門票戰，所以每一戰都相當扣人心弦，儘管台灣代表隊無緣爭冠，但每一場表現都相當精彩，尤其面對死對頭韓國以7比0完封對手，更讓台灣球迷欣喜若狂，期待明年4月六搶一奧運最後資格賽台灣能再傳捷報。