試車報導 - CarStuff 人車事
對於真正的車迷來說,現在一款款新車既酷又炫,然一旦遮掉車頭與方向盤上的廠徽,無論看起來或開起來卻往往一個模樣,幾乎找不出任何車廠想要差異化的蛛絲馬跡。
與過往所有試駕經驗截然不同的,這天行程中筆者所要面對的是BMW i3 Rex,先定義清楚比較簡明,這,是款可以加油的電動車。
領略完大改款X6 M50d的外觀與內在,還有什麼更重要的事,比得過好好在美國南卡羅萊納州無際公路上一享這款SAC新車無與倫比的徜徉暢快?
上一次的S1,得回溯到1985年Audi為了參與WRC所打造的Group B等級賽車。時隔近30年後,S1再一次的現身,雖然仍有quattro、雖然同有6速手排變速箱,但已非雙門拉力賽車的姿態,而是B-Segment掀背鋼砲的樣貌。
沒有人不認同,續集電影向來比賣座元祖難拍許多,狗尾續貂牽強附會之作信手捻來,成功延續話題者或有之,但青出於藍的,幾稀。
這部車給人的第一印象或許是運匠專用,但在實際體驗後,就能理解為什麼Wish會如此受到歡迎。
繼先前透過T5動力來維持年輕後,這次Volvo S80再度找來了D4柴油動力找回青春,期望可以讓這早從2006年就已問世的品牌旗艦,於對早已大幅超前的市場級距中,保有一點C/P值面的戰力。
在同車系油電車型少了貨物稅減半優惠的情況下,Lexus NX車系的市場定位該採取怎樣的因應措施才好?
除了更好看、質感營造地更加出色外,小改款後的Prius c依然是目前車市的省油冠軍首選。
或許因著U6 Turbo Sport+的勁酷紅車色熱銷影響,現在S5 Turbo也增添同樣流露動感與喜氣的新色,並以全方位的電子監控配備,一起守護行車安全。
看中觀光旅遊產業的上漲趨勢,九人座商旅廂車的需求持續增加,福特六和選擇於此切入此市場區塊,讓原本只有Hyundai Grand Starex與VWCV T5兩款選擇的此級距,又多了名為Tourneo Custom的選擇。到底Tourneo Custom有否與其「福特旅行家」之稱呼表現稱職?這次的試車報導,希望能從一日的行程中,找到答案。