隨著 Nissan 重建之路開始，全新產品也一個接一個的推出。這次則是輪到歐洲市場非常受到歡迎的 Micra 車型，全新第六代Nissan Micra以徹底革新的設計問世，目標鎖定年輕的歐洲買家，意在擺脫過去「老人車」的形象。

這款暢銷掀背車自42年前首次推出以來，全球累積銷量超過600萬台。如今 Nissan 正式發表全新Micra、並且改以純電形式推出。當然眼尖的讀者應該會發現，這一代與 Renault 5 為雙生車型，所以自然而然就沒有燃油、甚至是 HEV 車型了。目前 Micra 僅有針對歐洲市場販售，其他市場部分尚無明確消息。

在日本市場傳出 Eclipse Cross PHEV 將於 8 月停產、僅留下汽油版本的消息之後，令人意外的是 Mitsubishi 歐洲分公司宣布將會在歐洲市場推出全新世代的 Eclipse Cross，預計於九月正式亮相，並於2025年底開始交車。

雖然歐洲市場的 Eclipse Cross 應該會如其他販售的車款一樣、採用 Renault OEM 的方式推出，但這也代表 Eclipse Cross 可能不會再日本市場販售。

Mitsubishi 於今日舉辦的 2024年度財報說明會上提到，當中提到2025年內將會推出與 Nissan 合作開發生產的新一代輕型乘用車、並於日本國內上市。另外在會議上 Mitsubishi Motors 有提及了全球產品合作對象的重點。

Renault集團和吉利控股集團(Geely Holding Group)聯合宣布達成一項框架協定，擴大雙方透過Renault巴西公司在生產和銷售零排放和低排放汽車方面的戰略合作，進一步加強雙方的戰略合作夥伴關係。吉利控股將投資Renault巴西公司，成為吉利控股的少數股東，從而獲得本地化的生產、銷售和服務資源。該合資企業仍需簽訂最終協定並事先獲得相關監管機構的批准。透過此次合作，Renault集團位於巴拉那州São José dos Pinhais的Ayrton Senna Complex的兩個先進生產設施將用於生產吉利汽車和Renault的這些全新汽車，以及目前的Renault陣容。

在布魯塞爾車展上，Renault展示了Twingo E-Tech電動原型車的內飾，這是一款預示未來量產車設計方法的展示車，將於2026年上市。忠實於第一代Twingo的精神，其寬敞而實用的佈局，內飾重新審視了第一代Twingo的標誌性特徵。

Renault集團正在將其最好的技能和專業知識，用於開發這輛品牌歷史上最經典且終極的標誌性車款。而Anatomy of a Comeback是一部紀錄片系列，它講述了Renault集團如何扭轉局面以克服危機的故事，其規模超過了汽車行業以往任何時候都無法應對的程度。

Renault將在10月14日至20日舉行的2024年巴黎車展上在其展臺上展示Twingo E-Tech電動原型車。之前，它於2023年11月展示了這款車，這次是在車展上首次向公眾展示。

在 7/14 法國國慶日當天，Emmanuel Macron 馬克宏坐著全新的總統座車：Renault Rafale 從愛麗舍宮前往弗里德蘭大道，這意味著自 2012 年起由 DS 品牌 (Stellantis Group) 把持住的「總統座車」地位將由 Renault 給取代。
在 2017 年第一次選舉期間，馬克宏使用的是 DS7，他在 2021 年更新了這款 SUV，不僅採用了 PHEV 插電式混合動力版本、更將軸距拉長以方便乘坐。而在 2012 年弗朗索瓦-奧朗德（François Hollande）則是使用 DS5 駛下香榭麗舍大道。