專題報導 - CarStuff 人車事
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進階主動安全功能已是目前全球市場消費者購車的主要考量。當然，台灣也不例外，根據國內新車購買研究報告(NCBS)，國人購買新車最注重項目中，AEB自動緊急煞車已成為最想要配備的第一名。
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除了超速駕駛，酒駕和分心也是交通安全的另外兩個主要關注領域。這三個領域共同構成了Volvo未來零交通事故未來願景的主要關注項目。美國國家公路交通安全管理局的數據顯示：在美國，2017年車輛中所有交通事故死亡人數近30％都涉及了酒駕。所以Volvo認為對駕駛行為的監控是最重要的解決方案。
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戰爭很恐怖，你我大家都不想經歷！但戰爭卻能孕育許多感人、撼動的故事。今年是Bentley創立第100周年，當年創辦人W.O. Bentley在英國憑藉堅毅精神與和獨創性開創了這一切。在歷經鐵路學徒和賽車學徒的磨練之後，這位年輕的工程師加入了英國武裝部隊，為軍用飛機設計著名的BR1和BR2發動機，搭載於英國著名的Sopwith Camel(索普威思駱駝)螺旋槳雙翼戰鬥機中。
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2月的可領牌工作天數僅有15天，比起1月的23天差了一大截，掛牌數無法相提並論，與上個月相比自然也就沒太大意思，就只是純參考用途，總市場掛牌數為19,640輛，其中進口車貢獻了8,660輛，較上個月掉了56.9%，市佔率也從上個月的45.6%微幅降至44.1%。
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Williams Advanced Engineering(WAE)於近日發佈了白皮書，以展示其獨有的，正在申請專利的碳複合材料創新及其為汽車行業及其他行業帶來好處的先進技術。Williams高級工程技術總監Paul McNamara表示，「我們的技術專注於能源管理、空氣動力學、熱力學和輕量化各方面的專業知識。作為提高效率的工具，這些都是高度協同的，因此將它們視為一個集成系統，可以讓我們顯著提高總體效益」。
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488 GTB的後繼車型：全新Ferrari F8 Tributo作為躍馬品牌經典雙座Berlinetta車型頂尖性能的巔峰之作，其中後置引擎設定更顯卓越不凡。一如以Tributo「致敬」之義取名，F8 Tributo向搭載了Ferrari史上最強勁的V8引擎致敬。而得益於全球最極致V8引擎的傑出性能，Ferrari F8 Tributo車型擁有卓越的操控表現和優異的駕乘舒適性，在性能、駕駛樂趣以及操控方面皆樹立了全新的市場標竿。
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2019日內瓦車展亮點之一：限量125台的Jesko為Agera RS的後繼車款，並且是以執行長Christian von Koenigsegg的父親Jesko von Koenigsegg來命名。
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「自動駕駛」被視為未來汽車產業重要的移動革命，而台灣擁有過人的IT資通產業的實力，有機會在國際車壇上發光發熱，因此在經濟部的主導下，財團法人車輛研究測試中心（後稱ARTC）攜手宏碁智通、NVIDIA等共計18家上中下游供應商於去年底正式組成「自駕車產業聯盟」，希望能將這樣的技術打入全球自駕車供應鏈，證明MIT的自駕火力肯定比外國月亮還圓！
