試車報導 - CarStuff 人車事
過去於台灣市場中，要提及四輪驅動的廂型車款，見證台灣經濟起飛過程、至今依舊為客貨車界長青樹的Mitsubishi Delica 4×4車型，不過以其客貨兩用車的定位，較為商用色彩的配備規格，對於想要一款以長途乘載、兼具機能與舒適性、又可對於遠道而來的訪客或親友炫耀或禮遇等級的旅程，還可偶爾的上山下海恣意優遊一番的四輪驅動廂型車款，的確，台灣汽車市場中有此空窗；不過此次試駕體驗過VWCV Caravelle 4Motion SWD 2.0TDI後，Carstuff人車事試車小組可以大聲肯定的表示，老闆們，新的大玩具出現了！
素有「車王」 之稱的Rolls-Royce卻習慣以靈異幽冥色彩之詞作為車名， 例如：Shadow、 Spirit、 Seraph與Phantom皆然， 2010年， Rolls-Royce為 拓展產品線， 正式推出了全新〝入門〞 房車， 並延續傳統以Ghost鬼魅為名； 而透過瑞碩國際的引進， 我們有難得地機會在台灣親身感受到這來自鬼魅的誘惑！
從日前針對Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson於馬來西亞的專訪，與近來在各汽車類相關媒體的密集曝光，Volvo全新世代S60的問世前暖場動作，清楚說明出Volvo Car Taiwan對於此新車型的高度重視；而參予了馬來西亞試駕行程的Carstuff人車事試車小組，在一開始的專訪過程，也透過Goran Larsson的言談中，對於此全新生力軍有了極高期待，因此在隔日的親身試駕體驗，筆者把握住短暫的一日行程，期望可從各面向的觀察，了解到此全新S60整體表現之實力，與未來於台灣市場之潛力。
每回只要看到風災新聞、許多道路被破壞得柔腸寸斷時，心裡就會希望自己能擁有一輛Land Rover，因為其強大的越野能力，總給人一種安定感，覺得即使發生在自家門前，都不用擔心出入的問題！
從20世紀末於台灣掀起的休旅風潮，吹襲而成的休旅車市，雖然近年來稍受環保節能意識影響，與用車思維更趨多元化的其他車款擠壓，但休旅車級距於台灣汽車市場中依舊是不可或缺的市場大餅；身為此級距先驅者之一的Nissan，早先憑藉著X-Trail佔有一席之地，但在X-Trail產品週期漸趨老邁，Nissan選擇於2008年底引進Rogue強化市場力量。經過了年餘的市場考驗，在2010年X-trail正式停產、諸多對手環伺的狀態中，Nissan於2011年式的Rogue推出小改款車型，期望能藉由造型與配備面的更新，提升Rogue的競爭力。
自從Chrysler的Minivan開創了休旅車的經典里程碑之後，整個80-90年代都是Van與SUV縱橫汽車市場，由於訴求遠較房車更為寬敞舒適且多功能的設計，拯救了被傳統房車束縛許久的用車人，吃睡玩樂都可以在休旅車上輕鬆自由的安排，這就是休旅車迷人之處。
