試車報導 - CarStuff 人車事
陽光,天際線,快意奔馳,三者交織而成的美麗景象,相信是諸多人心中多次浮現的夢想。此次,夢想實現的機會到來,抱持期待心情的一早,掀開房間窗簾,最難控制的天候因素大力相挺,今天的台北天氣,是晴天。
1990年代一個車商與錶商跨界合作的產品,日後不僅成為時尚交通工具,也成為了城市車的代名詞,直到今日,更有如精品般,成為年輕精英的個性座駕,而這就是smart fortwo。
旗艦房車,總肩負著宣揚品牌價值與展現造車實力的重責大任,在豪華房車市場上,或許銷售數量非最為大宗,但其壓陣的穩定軍心功能,讓諸多車廠們於此領域的投資往往十分驚人,要如何在此「集大成」之車款上一展精彩?不但讓車廠研發部門砸下重本,相對於消費者,更是享受金字塔頂端世界的最佳選擇。
若是提到大型豪華房車,大多數人會先想到BMW 7-Series與Mercedes-Benz S-Class,而這兩款在市場上具指標性的車型,自然也成了其他車廠理所當然的假想敵,而在歐洲已經具有抗衡能力,甚至在銷量上有所超越的全新Audi A8也在2011年初正式引進台灣!
smart fortwo,直截了當的於車名中,說明自身特點,此直來直往的個性,充分符合現代都會人直接、積極的生活步調,而其個性,也全數展現於車身內外所有設計特色,直接外露之車身結構、功能導向之各部配備,無需過度包裝做作,本身散發的摩登魅力,fortwo其實就很夠勁!
在短短的幾年間,已經不知道試了多少款所謂的跨界車種,在2011年開春再多了一輛Peugeot 3008 2.0 HDi,而它究竟該如何定位?實在還是很難界定!
永遠不缺創意的Peugeot,在〝∞〞此無限符號帶領的四位數跨介車款中,最新加入家族的3008成員,的確是以打破傳統窠臼的造形,加上省油、經濟、機能優等強項,為其於台灣市場的上市動作,加溫到了一定程度;而此跨界獅,於2011年再度追加1.6L汽油與規格更高之2.0HDi柴油車型,期望以更齊全的產品陣容,來滿足台灣消費者之多元需求。
外型與內涵,是我們慣以形容人的重點,有鑒於因人而異的審美觀,外型沒有公平的評審標準;但內在,在從小到大所習得的知識、學經歷等,於當前的人類社會中,有著較可量化的評量單位。
2011年,對Mercedes-Benz Taiwan來說是非常忙碌的一年,Mercedes-Benz旗下各車系陸續在2010與2011年間改款下,為了讓台灣消費者也可以與全球同步坐擁最新車款,讓Mercedes-Benz Taiwan必須加快腳步引進新車,而在2010年紐約車展中發表的2011年式R-Class,也在2011年出正式引進台灣!
隨著Skoda在台灣逐漸站穩腳步,旗下各主要車款也陸續引進,提供台灣消費者完整地產品線可選擇,於2011年第一季引進地Roomster 1.2 TSI則是Skoda搶攻中小型轎旅車的主力!
2007年底Hyundai推出國產化Santa Fe,成為當時市場中首款跨入百萬級距的國產七人座SUV,成功區隔出產品的差異化,至今擁有穩定銷量;隨著Hyundai於產品設計與新科技大幅躍進,2010年底總代理南陽實業為Santa Fe導入全新世代柴油動力系統,並且以Santa Fe eVGT 的身分,取代了原先Santa Fe 2.7汽油車款成為Hyundai的國產休旅旗艦!