試車報導 - CarStuff 人車事

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雖說這已不是CarStuff編輯部第一次接觸到W213 E-Class,但不論是備受好評、回歸家族化陣列的流線外觀,亦或是科技感加身、氛圍更趨豪華的內裝,都注定了這一世代的E-Class將再次受到消費者喜愛。然而看著眼前閃曜松石綠色澤的E220 d逐漸點亮燈眉,那不言而喻的豪華感確實再次讓心理起了漣漪,讓身心做好準備感受Mercedes-Benz注入新世代E-Class當中的頂尖科技。

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都會休旅車因為機能設計以及像房車舒適性,符合現代人士選用車要求,於是日漸盛行成為消費者青睞第一選擇,而後再幾年更因為休旅車搭載柴油引擎科技進步之大,相對更佳傳動輸出以及經濟性,讓柴油休旅車款越發看俏。眾多國產休旅品牌中,HYUNDAI Santa Fe崛起就是因為柴油引擎以及大七人座空間的設計,受到許多事業小有成就的家庭喜歡,平時周末全家一起上山下海探索美麗的風景,工作打拼出差的時候,載送同事跟主管也因為極佳質感不漏氣。

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講到SsangYong,最讓人有印象的,非過去1990年代與M-Benz合作共用大水牛S系列動力、底盤以及類似造型設計的Chairman莫屬了,不過近幾年SsangYong已轉型,不再製作此等豪華大型房車,而專精於生產SUV車款,將原本軍用吉普車的製作專長善加利用。

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「荷重移動」可說是在控制車身動態的一項基礎技巧,透煞車與油門的細膩控制來決定車輛的重心該落在前輪或是後輪,利用重量來將車輪穩穩的壓在路面上,而目的就是為了讓車輪增加其抓地力,這在知名動漫「頭文字D」中的主角拓海也曾使用過此一技巧,用文字敘述起來或許相當的容易,但實際操作起來卻並非那麼簡單,不過在全新小改款Mazda 3上最受矚目的新增配備G-Vectoring Control便是藉由電子系統的控制來達到「荷重移動」效果。

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總是被上班的緊湊生活壓的喘不過氣嗎?跟著Caddy Maxi出去好好的放鬆吧!在露營風潮漸起的台灣市場,Volkswagen Caddy Maxi格外令人喜愛,不只是因為休旅的風格車型,更佳的是車內空間的妥善運用,不管載物、休息都非常的輕鬆,還在想週末要去哪裡嗎?跟著Caddy Maxi一同出遊就對了!

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以200萬的預算在台灣要選一部SUV,你的選擇可以是1A2B入門車型,也能是Lexus、Infiniti等日系豪華品牌的一時之選,但若要花上200萬的預算入主Nissan SUV,恐怕就會讓很多人望之卻步了。然而本文主角、全新抵台的Nissan Murano Hybrid,便是這樣一款要價199萬(預售價格)的豪華休旅,就讓我們來看看Murano Hybrid到底有啥真本事?能否值得這樣高昂的售價呢?